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厦门港的繁华,是一部逾越百年的迭代史。总之,中新网9月29日电 国家广播电视总局网站29日发布《国家播送电视总局办公厅 公安部办公厅 商务部办公厅 文化以及旅游部办公厅对于规范酒店电视办事 增强旅店电视管理的通知》(以下简称《讲演》),其中提出,各地广播电视主管部分、运营商、旅店操持团体及无关旅店、电视机厂商等相干主体要持续坚固旅店电视开机看直播、开机无广告、一个遥控器看电视等旅店电视操纵复杂治理结果,最大水平简化旅店来宾看电视操纵。《通知》...。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是西北内地商业中间。别的,中新网北京9月30日电 (记者 吕少威)北京冬奥精神主题展览进首钢暨冬奥广场亲子嘉年华29日在北京首钢园启幕,将持续到10月5日,经由展览展现、机器人互动等特色趣味举动,展现奥运精神传承及现代科技发展活力。9月29日,北京冬奥精神主题展览进首钢暨冬奥广场亲子嘉光阴正在北京首钢园启幕。活动主理方供图  在启动仪式上,北京奥运城市发展促进中心鼓吹推行部部长王澄示意,首钢是北京“双奥之城”紧张标识之一,承...。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。随即,国庆中秋假期,北京市横蛮和游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题,推出2400余场特征文旅活动,并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景,深挖骑行、赛事等潮水玩法,推出了系列主题文旅线路,为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。-->  主题文旅线路  【重温峥嵘光阴】  从卢沟桥的滚滚硝烟到平西凭据地的嘹亮红歌,北京这片热土上,雕刻着没有平的精神。北京市文化和游览局经心梳理城市红色影象,串联起那些承载着...。  但辉煌亦有败落时。  万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐平静,一度成为海防前线。改革凋谢后,这座百年轻港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年月初,厦门港复原内地客运航线并开拓集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国内航运中间;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  现在的厦门港已经成为国家综合运输系统首要关节、国内集装箱支线关键港,拥有集装箱班轮航线达191条,通晓54个国家以及地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年放弃万万标箱级别。  能在激烈的寰球口岸竞争中占据一席之地,厦门港的中央底气来自比拼服从。  在这里,平均正在泊光阴是1.06天,中小型船舶个体没有超过一天就要出港,装卸效力位居寰球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”收集,朋友圈继续扩年夜。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点都会。这些年,厦门港便以“丝路海运”为焦点,在共建“一带一起”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,停止2025年6月,厦门港61条“丝路海运”定名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制订以及评比,厦门港让寰球海运效率失去渐渐提拔。  但厦门港没逗留在繁多上风里,而是顺着工业头绪延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场炽热,锂电池作为“新三样”之一,进口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,范围体量全国领先。  “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。  2023年以来,福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池进口635.68亿元,稳居天下首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为货真价实的新能源出海年夜通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的范围,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地分比方,厦门港内陆腹地曾经局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运乐成突破地理边界,将办事局限延长至中西部省份。  除了了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥进口等特色路线,将内地腹地与举世市场精细相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持疾速增进,实现作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。  往常,厦门港不然而驱动福建口岸经济的核心引擎,更是中国联通天下的主要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家,当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正从前所未有的生机,在全天下商业中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”事情室)--> 【编纂:刘阳禾】

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中新社雅加达9月26日电(记者 李志全)2025年印度尼西亚国际书展正在雅加达举行,为期5天的展会吸引来自20个国家和地区的逾120家展商。在中国展区,前来翻阅、交流的读者络绎不绝。细观之,其中三类书尤为走俏。9月24日,印尼国际书展中国展区一角。 中新社记者 李志全 摄  其一,中国发展之书。  “中国是怎样实现脱贫的?乡村振兴能否为印尼提供借鉴?”  展台上,印尼语版《中国农业农村现代化》《中国互联网公益》等图书吸引读者和出版人驻足。  中国人民大学出版社国际出版中心主任刘叶华回应:“许多读者对中国发展的逻辑感兴趣,希望从中国的解法中得到启发。”她说,这些书籍紧扣印尼农业升级、数字治理等需求,实现“中国经验”与印尼需求的同频共振。  刘叶华表示,这类图书折射出印尼社会对中国经验的浓厚兴趣。据介绍,《中国农业农村现代化》已被印尼农业部门列作参考资料。此前印尼方面还组织百余名村长赴华学习乡村建设经验。  此次中国出版代表团由中国科技资料进出口有限责任公司组织,参展图书涵盖中国传统文化、人文社科、中文教学等领域,为印尼读者勾勒出立体、生动的中国形象。  其二,中国技能之书。  数据显示,2024年中印尼贸易额达1478亿美元,中国连续12年成为印尼最大贸易伙伴。两国在传统领域合作不断巩固,在人工智能等新兴领域合作持续深化。  中国高等教育出版社中职事业二部主任王素霞表示,随着更多中资企业落地印尼,本土化人才需求迫切。该社推出的“职业教育类”出版物正切中印尼现实需求。  她以“华为国产技术系列教材”与“新能源汽车国产技术系列教材”为例称,印尼正大力发展数字经济与新能源汽车产业,这类教材可为印尼职业教育体系提供及时、前沿的教学资源。  据介绍,高教社还推出“职通中文”系列,将语言学习与职业技能结合,覆盖计算机、汽车制造等领域。  “这几乎就是企业操作手册,非常实用。”一位印尼华文学校教师翻阅教材后说。  其三,童心童趣之书。  在儿童读物展区,北京出版集团旗下北教童趣带来的英文版《中国龙立体书》,凭借立体设计和精美插画带来独特阅读体验。只见公司代表陈长海一拉,书页间跳出一条中国龙——吸引印尼小读者目光。  “这本书以中华民族的龙文化为核心,让海内外青少年全方位了解并感受龙的魅力。”陈长海说,书中还设计了互动机关,增加阅读趣味。围绕该书设计的周边文创产品同样受到关注。  展会期间,北教童趣与印尼一家出版社达成版权合作,将系列儿童图书引入印尼市场。9月25日,一群印尼学生在印尼国际书展中国展区挑选书籍。胡楠 摄  广西师范大学出版社推出关于中国传统节日儿童绘本等图书。这些绘本兼具趣味性与文化性,成为展区人气焦点。  “很多儿童读物句子简短易懂,很适合中文初学者。”中爪哇省梭罗市的出版社编辑迪娅·拉赫玛瓦蒂说。  今年是中印尼建交75周年。组织方代表、中国科技资料进出口有限责任公司副总经理李燕认为,出版不仅是单向输出,更是双向交流。这些图书的走俏,说明中国出版与印尼社会找到了契合点。  印尼爱尔朗卡(Erlangga)出版社负责人德维·瓦育表示,期待在中文教材等领域与中国出版机构合作。(完)--> 【编辑:甘甜】

中新网北京9月29日电(记者 王庆凯)“如果按照大家公布的订单数,(全国汽车销量)都有1亿了。”一位新能源车企创始人的调侃,撕开了汽车行业荒诞的一幕——2025年前8个月,我国乘用车实际零售1469.8万辆,但车企乘用车“小订”已炮制出超5000万辆的纸面繁荣。这意味着,每卖出1辆车,背后就躺着3个虚浮的“注水订单”。-->  新车发布会的“订单捷报”,早已异化为数字游戏。有新能源车企高管坦言,“1小时破万”的“小订”里,70%是可退意向金,10%是内部员工刷单,真正掏钱的“大定”不足20%。  更有甚者,一些品牌将未交付车辆提前上险,制造“零公里二手车”的虚假交付,消费者提车时才发现保单已“过户”。这种套路源于手机行业的“预售神话”,却忽略了汽车的大宗消费属性。几十万的决策链条中,试驾、配置、交付周期缺一不可,岂是“秒订万台”的儿戏?  车企为何对此乐此不疲?因为“小订”数据成了资本故事的“敲门砖”,大定数字成了内部考核的KPI,甚至衍生出广告公司策划、经销商刷单、员工自掏腰包的灰色产业链。新车发布会现场欢呼的背后,是一场精心计算的数字营销术。  但狂欢的代价是高昂的——  注水的数据将导致劣币驱逐良币。当踏实车企因“数据不好看”被资本冷落,当投机者靠刷单抢占资源,行业创新动力将被掏空。有业内人士表示,数千万的注水订单背后,是上百亿营销费用的浪费,本应将这些资金投入研发创新。  注水的数据将透支消费者的信任。被车企数字游戏误导,多少人因“爆款焦虑”下单,最终陷入交付延期、配置缩水的陷阱?提车等待300天,换来一辆减配版车型,还被告知“能提已是幸运”。消费者的信任一旦破裂,为此买单的终将是整个行业。  好在,监管者已出手。近日,工业和信息化部等六部门联合部署开展汽车行业网络乱象专项整治行动,直指捏造虚假数据等夸大和虚假宣传乱象,提升涉汽车企业网络乱象处置质效,督促企业规范营销宣传行为。  好在,“清醒者”已行动。当车企面对消费者“灵魂拷问”:大定比例多少?退订率多少?交付周期多久?已有部分车企开始公示“大定”的真实数据,并赢得消费者的掌声。  当消费者不再迷信“销量即声量”,那些曾靠注水订单博关注的品牌,将被市场淘汰;坚持真实交付、透明沟通的车企,即便销量平缓,却积累不可替代的口碑。  当前,汽车消费愈发理性,消费者要的不是“秒光”的幻象,而是如期提车、配置不减、服务不打折的确定性。官方专项整治行动,不仅是对乱象的雷霆手段,更是对行业的一次警醒。  是时候,给注水的订单挤挤水分了。真正的爆款,从来不需要“注水”。行业洗牌已至,活下来的不会是讲故事的人,而是把车造好的人,口碑经得起时间检验的企业。(完) 【编辑:胡寒笑】

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